Engwe M20

Ved Dual batteri:
2 x 48V 13Ah batteri er realiteten for denne lækre opgraderede M20, og rækkevidden er 200 % længere end andre elcykler, hvilket bringer dig til at fordoble rækkevidden op til 140 km på én opladning.

Ved Single batteri:
M20 har hver sin stil med enten 1 batteri som valgt her, eller for 2 batterier. 1 x 48V 13Ah batteri har stadig en meget lang rækkevidde og kan maksimalt levere 70 km i assisteret cykel modus.

750 watt Motor:
750W børsteløs motor med en top peak på 1000W. Elcyklen accelerer hurtigt og god på skråninger og kan nemt klare 20 graders hældning.

20*4,0 “Fat-tires”
Tilføj yderligere stabilitet, sikkerhed og selvtillid for ryttere på alle erfaringsniveauer på/off-road under variable trækforhold.

Dobbelt stød systemer
Dobbeltstødsystemer strækker sig fra dets forreste hydrauliske støddæmper til det bagerste luftstød. 2 gange kraftigere stødabsorbering end normale cykler.

Førende Adventure Design
ENGWEs elcykel M20 har et revolutionerende design og som er super strømlinet design og har desuden speed boost teknologi.

Dobbelt skivebremser
For- og baghjulene er udstyret med et dobbelt skivebremsesystem med hurtig varmeafledningsdesign for at sikre jævn bremsning og sikre bremsesituationer.

Shimano 7-gear
Gearing leveres af en Shimano 7-trins skifter, som sikrer pålidelige og præcise gearskift.

Letvægtsramme af aluminiumslegering
M20 er lavet af letvægts aluminiumslegering, hele cyklen er 40% lettere end cykler, der bruger højkulstofstål.

Offentlig vej i Danmark
Elcyklen er CE godkendt og må køre i Danmark. Elcyklen er dog ikke tilladt på offentlig vej i Danmark. Det er den ikke af 3 årsager. For at være godkendt som elcykel (Pedelec) i Danmark til offentlig vej, må elcyklen maksimalt kunne køre 25 km/t, maksimalt yde 250 watt og maksimalt kunne køre 6 km/t med speeder, uden køreren træder i pedalerne. Selvom denne elcykel kan begrænses til 25 km/t af dig selv elektronisk, er det ikke lovligt selv at kunne begrænse elcyklen, da man kan åbne op for hastigheden selv, hvilket myndigheder ikke er interesseret i. Elcyklen ligger derfor i vores kategori af elcykler til privat vej såsom de private skove og områder i Danmark. Hvis du ønsker en elcykel der er godkendt til kørsel på offentlig vej i Danmark, så skal du kigge under vores kategori “Offentlig vej”, under elcyklen i hovedmenuen.

At have en elcykel der har større watt end den må have på offentlig vej eller har et gashåndtag der kan få elcyklen til at køre hurtigere end 6 km/t uden pedalkraft, kan give bøder på over 1.000 kr. Hvis du vælger at køre hurtigere på offentlig vej end de 25 km/t som er tilladt, fx. 45 km/t som denne elcykel kan køre hvis den ikke er begrænset, så kan myndighederne give en bøde på over 10.000 kr. Vær derfor ekstra opmærksom på dine valg.

Historien bag virksomheden:
Engwe blev startet op i 2014 i et Kina som havde, og har, stort fart på udviklingen af elektrisk mobilitet. Virksomheden er en af de mest kendte i den vestlige verden grundet brandets høje kvalitet til meget fornuftige priser Det er fra dette brand at mange andre kinesiske velkvalificerede brands er kommet i kølvandet på.

Engwe har desuden, som få andre virksomheder, meget seriøse og helt konkrete klima mål. Lige nu har virksomheden initiativer som absorberer 14.507 kg kuldioxid hver dag. Målet er i 2030 at forbedre klimaet og miljøet for mindst 50 millioner mennesker ved blandt andet at øge de grønne områder på hjorden med 80 millioner hektar, som svarer til 800.000 km^2.

VÆR OBS PÅ AT PRODUCENTERNE BRUGER OPTIMEREDE FORHOLD OG BETINGELSER FOR AT MÅLE HASTIGHED OG RÆKKEEVNE. VORES ANBEFALING ER AT DU TRÆKKER 20-30% FRA DEN OPLYSTE OPTIMALE RÆKKEVIDDE OG 5-10% AF OPLYSTE HASTIGHED, FOR AT SIKRE AT DU HAR DE KORREKTE OPLYSNINGER TIL DIT VALG AF EL-CYKEL.