Talaria Sting Pro MX5

Hvis du nogensinde opgraderer denne cykel med en mere kraftfuld controller, vil denne motor håndtere meget mere kraft end den tidligere motor, og fordi den er mere effektiv, vil du få mere kraft ud af den. Denne motor vil også lave højere RPM’er end de ældre motorer og vil give dig en mere robust effektkurve. Den er 95 % effektiv, hvilket er den mest effektive talaria-motor nogensinde

72V 40AH BATTERI – AFTAGELIGT
Den helt nye 72V Sting Pro leverer den ultimative køreoplevelse med en 33 % kraftigere luftkølet motor, der topper på 13 kW. Særligt hurtigere acceleration og tophastighed gør Sting Pro til den ultimative køremaskine. For første gang i en Talaria historie er systemspændingen opgraderet fra 60V til 72V. Dette giver mulighed for øget drejningsmoment, øget hastighed og køligere motordrift.

Batteriet er på 40Ah 72v (2880 Watt timer) konstrueret med højtydende Samsung 50s 21700 (5000mah) celler, der ikke går på kompromis, når det kommer til at levere den høje effekt, denne cykel har brug for. Selvom batteriet er mindre Ah end mange af cyklerne på markedet, når man betragter det som 72V batteri, er watt-timerne 2880, hvilket gør det til det største batteri, der er tilgængeligt i denne cykelstørrelse. Det giver de længste rækkevidde for en motocross maskine i denne klasse.

AVANCERET 72V OPLADER
Mange gange bruger producenterne den mindste og billigste oplader. Talaria har gjort det modsatte og inkluderer en 15A 72V oplader, som er i top i sin klasse for kraft, robusthed og sikkerhed. Denne oplader kan nemt oplade det enorme MX5-batteri fra helt tomt til helt fyldt på mindre end 3 timer. For et 28880 watt-timers batteri er det vigtigt at have en kraftigere oplader. Det er en intelligent oplader, der kommunikerer med batteriet under opladning og slukker automatisk, hvis batteriet opdager noget galt. Opladeren slukker også automatisk når batteriet når fuld opladning. Det sænker også opladningen (sænker. ampere), når batteriet når fuld kapacitet for ikke at kompromittere dine batteriers levetid.

BYGGET TIL DET EKSTREME
Cross maskinen har en stiv ramme og svingarm kombineret med en ny opgraderet affjedring, der tilbyder et bredere udvalg af forspænding og tilbageslagsjustering, hvilket gør den uden tvivl nu til den bedste i klassen. En opdateret gearkasse for at sikre en jævn levering af kraft fra motoren til snavset.

FORBEDRET BREMSNING
På grund af MX5’erens øgede ydeevne reviderede Talaria bremsesystemets design og lavede forskellige forbedringer for at sikre pålidelig ydeevne og sikkerhed. Både for- og bagkalibre og rotorer er blevet overdimensionerede, nu med 220 x 3,0 MM rotorer. Dette giver MX5 omkring 20 % mere bremsekraft og varmeafledning. Kalibrene er gigantiske, som giver en utrolig bremsekraft selv ved høje hastigheder. Bremseklodserne er blevet opgraderet til næsten dobbelt så store som på MX4. Klodserne er lavet af en avanceret blanding lavet af Talaria specielt til denne cykel. Dette gør en utrolig forskel med hensyn til bremsekraft, jævn bremsedrift, bremselevetid og bremsepålidelighed.

En ny funktion til Talaria eksklusiv til MX5 er variabel regenerativ bremsning efter behov. Ikke alene har den 4 valgbare niveauer af regen, for første gang i Talaria-serien har de inkluderet et sekundært variabelt tommelfinger-aktiveret variabelt regen-håndtag. Dette virker på samme måde som et bremsegreb, men styrer jævnt det niveau af regen, du ønsker, efter behov. Jo hårdere du trykker, jo mere regenerativ bremsning aktiveres. Det er uden problemer med overopvarmning af dine rotorer, øget effektivitet og rækkevidde, samtidig med at dit mekaniske bremsesystem bevares. Indtil nu var variabel regenerativ bremsning en funktion, som kun er set på avancerede specialcykler med eftermarkedscontrollere, nu en standardfunktion på MX5.

AFFJEDRING
MX5 har sin egen Talaria Factory Suspension, der er designet specielt til denne cross motorcykel. Standardaffjedringen er blevet revideret for at tage den øgede kraft og vægt. Talarias bagstøddæmper fra fabrikken er nu stivere med en progressiv fjeder på 550-850 lbs/tommer, som inkluderer kompressions- og rebound-justeringer. Talaria-forgaflen fra fabrikken er luftjusterbar og inkluderer et internt dobbeltfjederarrangement med kompression, rebound og forspændingsjusteringer.

GEARKASSE
Talaria Sting Pro MX5 bruger en ny og forbedret gearkasse til sin gearreduktion med fortykkede beslag og forstærkede gear. Dette gør Talaria Sting Pro betydeligt mere støjsvag og også mere pålidelig (ingen brækkede bælter) end Surron. Ikke flere bælte eller glidende bælter, som i sidste ende vil knække og muligvis efterlade dig strandet. Gearkassen i MX4 var den mest pålidelige komponent på cyklen med meget få fejl. MX5 gearkassen er endnu mere robust til at håndtere den øgede kraft, denne cykel er designet til at levere.

DISPLAY
En lækker ny funktion er cross maskinens fuldfarvede skærm. Dette display er let at læse både dag og nat. På grund af farvekodningen er det super nemt at se, hvilket af de tre niveauer du f.eks. er på. Displayet er lille og kompakt så der er minimums risiko for at det går i stykker hvis du styrter. Med så godt som denne skærm virker, behøver du ikke længere at have en mobiltelefon størrelse skærm på dit styr. Du har 3 niveauer af kraft (øko, sport og hyper) og 4 niveauer af regen. Interfacet og de store taktile knapper gør det til en leg at skifte tilstand, mens du kører.

LEVERING OG KLAR TIL EVENTYR
Beslutter du dig for at købe en maskine hos os, kan du vælge mellem forskellige leveringsmuligheder uden merpris. Vi kan samle og klargøre maskinen hos os i Hillerød eller vi kan sende den direkte hjem til dig. Ønsker du at vi leverer maskinen direkte hjem til dig, modtager du maskinen i en papkasse 95% samlet. Dirt biken er meget brugervenlig at samle, så hvis du er en smule vant til at have med skruer og møtrikker at gøre, er det ingen sag at samle det sidste. Der skal samles forhjul, styr og andre små ting der skal påsættes på maskinen. Det tager ca. 1 time at samle.

INDREGISTRERING OG NUMMERPLADE
Hvis du har valgt en version der er lovlig til offentlig vej, skal maskinen indregistreres og have en nummerplade. Du kan enten vælge selv at få den registreret og få nummerplade på, ved at tage ned hos din lokale nummerplade operatør eller vi kan sørge for din nummerplade og registrering. Indregistrering og nummerplade er ikke med i prisen på maskinen her på websiten, men kan tilkøbes for 1.495 kr. Så står vi for det hele for dig. Vi kontakter dig efter dit køb af maskinen og hører om det er noget du er interesseret i.

GARANTI – 1 ÅR BEGRÆNSET
Når det konstateres, at en komponent eller tilbehør er defekt under almindelig brug og vedligeholdelse, betaler Talaria for materialer og reparation eller udskiftning. Den oprindelige detailkøber er den eneste person, der er beskyttet af denne begrænsede garanti. Denne begrænsede forsikring vil forblive gyldig i et helt år efter datoen for den nye Talaria-models første detailkøb hos en autoriseret forhandler.

VERSIONER – KNALLERT 30, KNALLERT 45 OG OFF-ROAD
I Danmark kan du vælge at få en af disse 3 versioner (30 km/t, 45 km/t eller off-road). 30 km/t (lille knallert) og 45 km/t (stor knallert) versionerne er godkendt til offentlig vej. Når du køber disse 2 versioner hos Play Hard, er de begrænset til de respektive hastigheder samtidigt med at der medfølger de lygter og spejle du skal bruge. Offroad versionen leveres ubegrænset og er ikke lovlig til offentlig vej i Danmark, men er begrænset til privat området og lukkede baner.

FINANSIERING
Finansiering af din Talaria kan vi lave igennem Viabill. Når du køber en vare hos os, har du mulighed for under check out at vælge Viabill som betaling. Derved kommer du igennem en nem oprettelse og godkendelse hos Viabill, hvorefter du kan købe produktet og afdrage op til 24 måneder. Afdrag op til 10 måneder er rentefri, mens afdrag over 10 måneder koster blot 2% i rente.

PRØVEKØRSEL OG FREMVISNING
På vores værksted nær Hillerød i Nordsjælland kan du se og prøve vores Talaria og E-Ride Pro modeller. Du kan booke prøvekørsel her: Book Prøvekørsel

HISTORIEN BAG VIRKSOMHEDEN
Talaria blev grundlagt i 1996 som en forsknings-, udviklings-, produktions- og salgsvirksomhed inden for handel med motorcykler og relaterede produkter. Men først i 2022 blev de Talaria maskiner vi kender i dag lanceret, startende med MX3.
Hovedkontoret ligger i Chongqing, Kina, som oftest omtales som “Silicone Valley” for elkøretøjs produktion, hvilket har givet Talaria mulighed for at vokse til det globale kraftcenter, det er i dag.

Med en årlig omsætning på over 350 millioner kroner har fabrikken 5 produktionslinjer, der drives af over 800 medarbejdere, herunder 180 ingeniører og tekniske udviklingsmedarbejdere. Virksomheden har en rig historie inden for produktion af motorcykler, motorer og for nylig også elektriske motorcykler.

VÆR OBS PÅ AT PRODUCENTERNE BRUGER OPTIMEREDE FORHOLD OG BETINGELSER FOR AT MÅLE RÆKKEEVNE. VORES ANBEFALING ER AT DU TRÆKKER 20-30% FRA DEN OPLYSTE OPTIMALE RÆKKEVIDDE FOR AT SIKRE AT DU HAR DE KORREKTE OPLYSNINGER TIL DIT VALG AF E-DIRT BIKE